STK600 - Magny-Cours

 
image

2025 JuniorGP STK600 Europa Bajnokság

A JuniorGP STK 600 Európa-bajnokság a fiatal motorversenyzők egyik legfontosabb nemzetközi sorozata, ahol a 600 köbcentis, széria alapú sportmotorok mezőnye méri össze tudását. Ez a kategória az egyik utolsó lépcső a Moto2 és MotoGP világához vezető úton – technikás, gyors és rendkívül versenyképes.

 
client-logo
client-logo
client-logo
client-logo
client-logo
client-logo
client-logo
client-logo
Támogass, hogy méltóan tudjam képviselni Magyarországot az Európa-bajnokságon!
Támogass, hogy méltóan tudjam képviselni Magyarországot az Európa-bajnokságon!
Támogass, hogy méltóan tudjam képviselni Magyarországot az Európa-bajnokságon!
Támogass, hogy méltóan tudjam képviselni Magyarországot az Európa-bajnokságon!
Támogass, hogy méltóan tudjam képviselni Magyarországot az Európa-bajnokságon!
Támogass, hogy méltóan tudjam képviselni Magyarországot az Európa-bajnokságon!
Jerezi pálya
SZIKLA#47

Circuit de Nevers – Magny-Cours

#STOCK 600

Ez a pálya híres a MotoGP és Superbike világbajnokságoknak otthont adó versenyeiről, és népszerű teszthelyszín is a versenycsapatok számára.

  • Hosszúság: 4,411 km
  • Kanyarok száma: 17 kanyar (9 jobbos, 8 balos)
  • Nyitás éve: 1960-as évek, átalakítás 1989-ben
  • Elhelyezkedés: Magny-Cours, Franciaország

Jerez versenyhétvége

Július 3. - Július 6.
 
Idő
Július 3.
Idő
Július 4.
Idő
Július 5.
Idő
Július 6.
12:00

Szabadedzés I.

12:00

Szabadedzés I.

14:50

Kvalifikációs futam I.

16:00

Futam 

16:35

Szabadedzés II.

16:35

Szabadedzés II.

16:55

Kvalifikációs futam II.

 
 

Verseny élő közvetítés Vasárnap 11:45-től

Magny-cours - 2025 - JuniorGP - STK600

Egyedülálló támogatási lehetőség a rajongóimnak!

A Motorsport mint minden más technikai sport elég költséges, ahhoz hogy azonos feltételekkel tudjak a futamokon indulni pénzre erőforrásra van szükségem. Mit értek ez alatt? Volt már olyan is hogy ez egész éves bűdzsébeől nem futotta minden versenyen tapadós új gumira, volt már olyan hogy egy alkatrész nem tudtunk berakni a motorba mert túl költséges lett volna, volt már olyan is hogy nem túl jó körölmények között kellet felkészülnöm az aktuális versenyre. Szó mi szó sok összetevős, hogy mikor mire kell költeni, ahhoz hogy egyenlőek legyenek a körülmények. De hogy a jó oldaláról is írjak, az eddigi versenyeim alatt ezt megtanultam, hogy hogyan kell kopott gumival futamgyőzelmet elérni vagy jó kvalifikációt futni és ezt mások nem mondhatják el magugról. Akinek mindig megvolt mindeni az nem tud rossz körülmények között teljesíteni. Hálás vagyok az eddigi utamért és azért hogy ezt így járhattam be. 

Kifejlesztettünk egy újszerű támogatási rendszert, amely lehetőséget ad, hogy havonta egy fix összeggel támogasd a nemzetközi versenyeken való részvételemet. Ez az egyszerű és hatékony forma kiszámíthatóvá teszi a versenyzéssel járó költségeket, és közvetlenül hozzájárulsz ahhoz, hogy sikeresen és azonos feltételek mellet szerepeljek a legnagyobb Európai versenypályákon!